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Filtración de agua

El Latiguillo de Freno es la parte más sensible a la filtración de agua. La contaminación del líquido de frenos por el agua puede provocar que, a altas temperaturas, esta agua se convierta en vapor, con un riesgo importante de fallo en los frenos. La principal característica de los

Latiguillos de freno ha de ser una baja tasa de dilatación volumétrica para proporcionar una mejor sensibilidad en la respuesta al pedal y, en consecuencia, menor distancia de frenado.

Control de calidad

Un exhaustivo control de calidad y los numerosos test que se realizan en la fabricación de nuestros Latiguillos de freno garantizan una fluida circulación del líquido de frenos y por tanto una óptima presión en el circuito hidráulico, fundamental para el buen funcionamiento de los sistemas de seguridad que incorporan hoy día gran parte de los vehículos como ABS, ESP,… Los Latiguillos de freno Remsa cumplen las especificaciones internaciones SAE J1401 y FMVSS 106. Además los terminales están fabricados con materiales que evitan la formación de óxido y corrosión.

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