REMSA
The technology behinf the name

Una completa estrategia de fabricación hace posible esta gama gracias a la propia disponibilidad en la producción de componentes relacionados tanto en soportes de pastillas de freno como en accesorios.

Este proceso consiste en someter a la superficie de la pastilla a un intercambio de calor (650� C) y una presi�n de 1 TM. Para asegurar que la superficie del material de fricci�n est� totalmente curada despu�s de pasar varias horas en los hornos.

Nuestro departamento de I+D trabaja en todo momento probando nuevos prototipos de materiales de fricci�n as� como testando la uniformidad de su calidad en la producci�n. Los test en carretera junto con la prueba de toda la gama completa del AK-Master en el banco de pruebas del dinam�metro, eval�an la calidad de los pastillas de freno Remsa, que buscan el mejor funcionamiento y que van m�s all� de los resultados de equipo original en algunos de los veh�culos europeos m�s populares.



Los test de descenso alpino son una parte fundamental en el proceso de desarrollo e investigaci�n de nuevos materiales de fricci�n. Llevados a cabo por expertos pilotos en los ALPES Austr�acos, concretamente el pico que se desciende es el Edelwisspitze (2.571 m).

Se trata de una de las carreteras m�s altas de Europa con curvas sinuosas y una pendiente media que supera el 12%, llegando en alguna de sus rampas a tener un desnivel de 18%. Al mismo tiempo que se prueban nuevos materiales, numerosas piezas procedentes de nuestros almacenes son probadas en las mismas condiciones siguiendo el protocolo COP (conformity of production verification).

• Test de descenso lento:
  • - Velocidad media 40 Km/h (m�xima velocidad 80 km/h).
  • - Longitud.: 16 Km.
  • - Tiempo: 23 min.
  • - Temperatura final: 600� C.
• Test de descenso r�pido:
  • - Velocidad media 60km/h (m�xima velocidad mas de 120 Km/h).
  • - Longitud.: 16 Km,
  • - Tiempo: 15� 36��.
  • - Temperatura final: 800� C.

Remsa es hoy en d�a considerada el mayor fabricante europeo de materiales de fricci�n del mercado independiente, con una producci�n de alrededor de 18 millones de juegos de pastillas al a�o.

La gama de productos Remsa ofrece todos los elementos indispensables para su mejor funcionamiento siguiendo los requisitos del fabricante de las piezas originales. La mayor parte de estos accesorios son fabricados en nuestras propias instalaciones, especialmente las l�minas antirruido que incorporamos a toda nuestra gama Remsa dando pues, un valor a�adido al producto final, que de este modo es considerado como l�der del mercado independiente.

1. Las l�minas antirruido reducen ruidos y vibraciones generalmente causadas por otros sistemas (caliper, suspensi�n, chasis�) evitando as� la transmisi�n de estos efectos negativos sobre las pastillas.

2. Los tornillos de caliper sustituyen a los usados, generalmente da�ados por la suciedad y la corrosi�n.

3. Incluimos Avisadores de Desgaste en la mayor�a de nuestra gama, aunque contamos con un programa espec�fico de Avisadores de Desgaste, para un mejor servicio a nuestros clientes.

Hemos incorporado nuevas soluciones t�cnicas en nuestra renovada imagen. Estas mejoras nos dan la oportunidad de situar nuestra imagen al mismo nivel que la calidad de nuestros productos. Adaptando el envase a las especificaciones legales derivadas de la homologaci�n R-90 hemos incorporado elementos como el cierre de seguridad, precinto de apertura y la m�s completa informaci�n en la etiqueta.