Mundo Remsa | Remsa

ConócenosCompañía líder en la fabricación de componentes de freno para la industria del Automóvil

Mundo Remsa

Con más de 45 años de historia, Remsa es hoy una compañía líder en la fabricación de componentes de freno para la industria del Automóvil.

Una historia de continuo crecimiento y desarrollo tecnológico, ha situado hoy a nuestra compañía en el liderazgo del aftermarket europeo, contando con una posición muy consolidada y disponiendo de los medios tecnológicos más avanzados de la industria de la fricción exigidos por los fabricantes de vehículos, puestos a disposición exclusiva del mercado independiente.

EMPRESA

Las claves de nuestra actual posición en el Mercado del aftermarket mundial son:

  • Tecnología de vanguardia en nuestros procesos de producción ofreciendo un producto de primera calidad al mercado de recambios nunca conocido entre otros fabricantes. Fabricamos más de 20 millones de juegos al año en nuestras 10 plantas, lo que nos confiere un bagaje y un profundo conocimiento del mercado mundial.
  • Contamos con la más amplia gama de frenos del mercado, disponible en nuestros almacenes automáticos y listos para ser entregados en cualquier lugar del mundo.
  • Personalidad 100% Aftermarket. Lo que podría parecer un handicap para algunos, para Remsa es una de sus principales ventajas. Concentramos todos nuestros esfuerzos en tecnología, producción y logística en ofrecer a nuestros clientes todo lo que realmente necesitan de un proveedor de frenos.
  • Integración vertical completa lo que nos permite ser los primeros en el desarrollo de nuevas referencias.
  • Marketing. En Remsa posicionamos nuestros productos en el nivel que se merecen y nos centramos en ofrecer a nuestros clientes todo el apoyo y la información que necesiten como: catálogos, merchandising y presencia en exposiciones en todo el mundo.

I+D+i

Nuestra filosofía se basa en la continua investigación, desarrollo y prueba de nuevos materiales de fricción, en un intento de satisfacer las exigencias del mercado con respecto a rendimiento, comodidad, seguridad y duración. Nuestro equipo de I+D+i trabaja con el objetivo de conseguir ofrecer siempre a nuestros clientes un producto soportado por un importante proceso tecnológico de investigación y producción. Realizamos continuos análisis y evaluaciones de compuestos alternativos. Basado en el compromiso de nuestra empresa con la investigación avanzada dentro de la industria de la fricción. Nuestra estrategia a largo plazo, en lo que respecta a los nuevos materiales de fricción, no está relacionada con los costes, sino con la voluntad de ofrecer los mejores productos disponibles junto a la más avanzada tecnología. Antes de realizar los ensayos de conducción en ciudad y carretera, se realizan pruebas y se evalúan los nuevos materiales de fricción mediante completas pruebas dinámicas. Las máquinas Dyno cuentan con el software de emulación más avanzado, permitiendo obtener resultados sumamente representativos según el funcionamiento del producto. El equipo REMSA de I+D+i se estructura en cuatro áreas independientes para hacer frente adecuadamente a las crecientes necesidades del mercado independiente de hoy en día, así como con los requisitos de alta calidad de los clientes de OE / OES.

MEDIO AMBIENTE

Las pastillas de freno REMSA son únicas desde el punto de vista del medio ambiente, ya que están libres de metales pesados, tales como, entre otros, el plomo, el cobre y el antimonio. Estos metales tienen efectos devastadores no sólo en el medio ambiente, sino también en la salud de los seres humanos. Obviamente, el manejo, uso o eliminación de productos que contienen estos metales pesados está sujeta aún hoy en día a estrictas normas legales que imponen los controles periódicos que se aplican a las personas expuestas o trata de productos que contienen metales pesados. Con este enfoque, tanto para la salud como el medio ambiente, REMSA se anticipó a la legislación que prohibió el uso de plomo en 2003.

  1. Catálogo 2013

    13 June 2013

  1. Catálogo 2012

    01 January 2012

  1. 2011

    27 May 2011

    Apertura nueva fábrica en China.

  1. 2007

    09 March 2007

    Almacén automático con capacidad para almacenar un millón de juegos.

  2. Catálogo 2007

    01 January 2007

  1. 2006

    27 May 2006

    Nueva planta de fricción para vehículo industrial en Arganda del Rey (Madrid)

  1. Catálogo 2003/04

    27 May 2004

  2. Catálogo 2003/2004

    13 January 2004

  1. 2002

    27 May 2002

    Nueva fábrica de pastillas, soportes y segundo centro de distribución internacional en Olvega.

  2. Catálogo 2002

    27 April 2002

  1. 1999

    27 May 1999

    TRW compra Lucas Varity incluyendo REMSA en la operación.
    Inauguración de la fábrica de pastillas en Monterrey (Mexico).

    Nuevo taller de accesorios en Pamplona.

  2. Catálogo 1999/2000

    27 April 1999

  1. 1998

    27 May 1998

    Nueva fábrica de zapatas de freno en Madrid.

  2. Catálogo 1998/99

    27 April 1998

  1. 1997

    27 May 1997

    El grupo Lucas Varity compra REMSA.

  1. 1996

    27 May 1996

    Inauguración de la tercera fábrica de pastillas de freno en Corella.

  1. 1995

    27 May 1995

    Primera ampliación de BP&A, incrementando la capacidad de producción a 40 millones de soportes.

  1. 1993

    27 May 1993

    Desarrollo del programa de pastillas Lucas Varity para aftermarket y comienzo de la cooperación técnica.

  1. 1992

    27 May 1992

    Primera ampliación del centro de distribución internacional de Corella.

    Apertura de nueva sede en Chicago (USA) para dar servicio al mercado americano.

  1. 1989

    27 May 1989

    Compra de BP&A en Egües, para la fabricación de soportes metálicos y accesorios.

  1. 1986

    14 May 1986

    Apertura del centro de distribución internacional en Corella.

  1. 1984

    14 May 1984

    Nueva fábrica de Forros de freno para camiones en Madrid.

  1. 1981

    14 May 1981

    Se alcanza el millón de juegos de pastillas.

  1. 1970

    14 May 1970

    Nace REMSA, fundada por tres empresarios independientes.

  2. Catálogo 1970

    Bad date

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